아시아나항공의 엑사데이터
예약과 발권에 특화된 아시아나의 여객정보시스템으로 예약과 발권, 운송 데이터를 유기적으로 종합하여 예약의 트렌드, 통합적인 분석 가능 (고객관리 측면)
전통적인 예약 방법이 아닌 SNS, 모바일 등 웹 기반 예약시스템을 활용하는 아시아나의 경영자원과 맞물려 효과
- Public Relationship(PR)
대중 매체와 좋은 관계를 유지하여 기업의 좋은 이미지에 대한 기사나 제품에 관한 긍정적 평가 기사, 또는 대내외적 행사와 수상 소식 등을 보도하여 촉진 활동에 영향을 받는다. - 대중매체를 통한 광고
대한항공의 광고는 일관된 광고 스타일로 유명하였는데 이는 당시 경쟁사
사람들이 안전해 대해서 불신을 갖고 아시아나가 더 안정하다고 생각하며 안정경쟁에서 밀리고 있으나 대한항공 뿐 아니라 아시아나, 우리나라 양대 항공사는 세계적으로 전혀 뒤쳐져 있지 않다. 최첨단 항공기를 많이 보유하고 있으며 정비기술 또한 세계적으로 인정을 받고 있으며 항공사 시설 또한
아시아나항공이 대한항공에 비하여 뒤지지 않는 다는 점이다. 그만큼 광고의 역할을 무시 할 수 없는 것이다. 그 효과의 크기와 실제, 어떠한 파워를 지녔는가에 대해서는 어떠한 확증된 연구도 없는 것이 사실이다.
따라서 국내 두 항공사 기업의 비교와 시대별, 사건별 TV광고 전략을 비교분석해
대한항공과 후발기업으로서 대한항공 포지셔닝 정립 실패를 거울삼아 새로운 대안으로 항공수요를 점유하려는 아시아나항공 사이에서는 항공수요가 증가할수록 그 경쟁이 더욱 심화될 것이다. 항공수요분석에 따른 한 조사에서 대한항공은 ‘보수적’인 이미지로 30대 중반이후 고객으로부터 브랜드
대한항공과 아시아나항공이 다시 살아날 수 있는 기회가 될 것으로 보고 두 기업을 선정하게 되었다.
? 산업분석 ? 항공운송산업의 정의
항공운송산업은 타인의 수요에 의해 항공기를 사용하여 유상으로 여객 또는 화물을 운송하는 사업이다. 즉 유형재(비행기)와 무형재(항공서비스)를 이용하여
항공사들이 정비를 대행하고 있다. 그리고 현재는 항공안전에 대해 세계우수항공사와 제휴를 통해 안전에 대해서는 예전에 비하면 혁신적으로 좋아졌다. 항공사 자사의 이미지에 맞게 마케팅활동을 하고 있으며 우위를 가리기 어려워졌다. 이제는 대한항공과 아시아나항공과의 경쟁 시대는 지나갔다.
항공사들을 조사해보니 타인 양도에 해당하는 ‘이름변경’ 서비스가 제공되고 있지 않다는 것을 발견했다. 국내 대형항공사인 대한항공, 아시아나항공 뿐 만 아니라 저가항공의 대표항공사인 제주항공, 진에어 또한 이름변경 서비스를 제공하지 않았다. (티켓을 양도할 수 없게 막아 놓은 것이다. 다
Ⅰ. 서론
1. 항공운송 서비스란?
1. 항공운송 서비스란 무엇인가?
항공운송 서비스는「항공기」라는 하드웨어(hard ware)를 이용하여 설정된 항공노선을 비행하면서 승객을 철저히 모시고 안전하게 목적지까지 운송해주는 서비스다. 즉, [항공운송 서비스]란 원하는 목적지로의 이동을 위한 수단적
항공사에 비해 비교적 높은 점수를 얻어 전체평균이 71. 5 점이였다. 기내승무원의 친절성, 복장, 대처능력에서는 진에어가 가장 높은 점수를 받았으며 고객접점에서의 응대(신속성, 친절성)분야에서는 이스타 항공이 좋은 평가를 받았다.
2. 대한항공 & 아시아나항공 SWOT분석
<대한항공>
(1) Streng